
Suatu pengalaman paling mendebarkan jika menggunakan pesawat dan mendarat di beberapa
landasan pesawat terbang paling extreme.
Hal ini dilakukan sehubungan dengan kegiatan travelling yang merupakan
salah satu aktifitas menarik, mendapatkan suasana dan pengalaman baru
dengan pergi ke tempat-tempat indah dan
menakjubkan.
Dibutuhkan keahlian khusus bagi seorang Pilot untuk menghadapi keadaan
ini, sehingga membuatnya jadi lebih terbiasa. Menurut sebagian besar
pilot, lepas landas dan mendarat adalah aspek yang paling penting dari
penerbangan. Namun, beberapa kondisi lebih beresiko jika ditambah
landasan pacu yang tidak biasa, memberikan sebuah tantangan bagi seorang
Pilot.
Hal ini terjadi ketika bandar udara dibangun di tempat-tempat dengan
keadaan geografis yang sulit untuk dihindari. Berikut ini beberapa
Bandar Udara dengan landasan pesawat terbang yang
paling ekstrim di dunia.
Bandar Udara Juancho E. Yrausquin / Saba, Pulau Saba
Juancho E. Yrausquin Airport terletak di kepulauan Karibia Belanda,
bernama Saba. Landasan pacu yang memiliki panjang hanya sekitar 400
meter dan berakhir dengan penurunan tebing ke
laut.
Bukit yang tinggi juga mengapit salah satu sisi landasan. Hal ini
sangat berbahaya dan telah resmi dinyatakan ditutup untuk lalu lintas,
meskipun Otoritas Penerbangan Sipil Antilla Belanda memberikan beberapa
pengecualian sebagai keringanan.
Gustaf III Airport, Saint Barthelemy
Gambar Landasan Terbang Gustaff, Youtube
Gustaf III Airport juga dikenal sebagai Saint Barthelemy Airport atau St
Jean Airport, Bandar udara ini terletak di kepulauan Karibia Saint
Barthelemy yang dikelola oleh Perancis. Bandara ini memiliki landasan
terbang pendek dan biasanya menampung hanya pesawat kecil kurang dari 20
penumpang.
Landasan pacu terletak di dasar lereng yang berakhir di pantai. Pilot
benar-benar harus berhati-hati selama pendekatan karena lalu lintas
dekat puncak bukit. Pesawat yang lepas landas harus melakukannya dengan
tepat di atas kepala orang-orang yang berjemur di pantai.
Landasan Terbang Es / Ice Runway, Antarctica (Antartika)
Ice Runway dimiliki oleh Amerika Serikat dan merupakan landasan utama untuk program Antartika antar negara selama musim
panas. Ada beberapa landasan pacu lain di daerah itu, yaitu Williams Field dan Pegasus Field.
Pilot mengatakan bahwa permukaan stabil seperti semen saat mendarat,
namun kemungkinan hal ekstrim bisa terjadi ketika pesawat datang untuk
mendarat seperti dapat tenggelam dalam es, meskipun dalam ukuran inci.
Karena rendahnya koefisien gesekan dengan es yang licin, pesawat
cenderung diperlambat dengan daya dorong sebaliknya, sebagai cara lain
untuk pengereman roda, sehingga landasan pacu dibuat beberapa mil
panjangnya.
Bandar Udara Courchevel, Perancis
Courchevel Airport adalah bandara yang melayani daerah ski di Pegunungan
Alpen Perancis. Landasan pacu tidak memiliki instrumen prosedur
pendekatan, sehingga membuat pendaratan dalam kabut dan awan rendah
hampir mustahil.
Bandara ini dianggap
ekstrim,
karena memiliki pendekatan yang sulit, landasan pacu singkat, hanya
sekitar 525 meter, dan daerah yang berdekatan dengan lokasi ski, hanya
melayani pesawat kecil dan helikopter. Lapangan udara itu sendiri berada
di ketinggian sekitar 6.588 meter.
Tenzing Hillary Airport, Nepal
Tenzing Hillary Airport juga dikenal sebagai Lukla Airport. Landasan ini
terletak di tempat di mana pendaki mulai mendaki mereka ke base camp di
Gunung Everest. Daearah ini terkadang dilanda oleh angin kencang dan awan, membuat visibilitas tak terduga.
Landasan terbang ini hanya sekitar 460 meter dan hanya bisa menampung
pesawat kecil serta helikopter. Ada penerbangan harian antara Lukla dan
Kathmandu pada siang hari dalam cuaca yang baik. Meskipun jarak terbang
pendek, hujan biasanya terjadi di Lukla sementara matahari bersinar
terang di Kathmandu.
Bandar Udara Internasional Gibraltar, Gibraltar
Bandara Internasional Gibraltar adalah bandara sipil di wilayah Inggris,
Gibraltar. Landasan pacu bandara bersimpangan dengan jalan raya utama
Winston Churchill Avenue menuju perbatasan dengan Spanyol. Oleh karena
itu,
lalu lintas jalan raya
harus dihentikan setiap kali pesawat mendarat atau berangkat. Terminal
ini memiliki pemandangan Rock of Gibraltar di latar belakangnya. Bandara
juga banyak digunakan oleh orang-orang pergi dan datang dari daerah
terdekat di Spanyol.
Bandar Udara Internasional Princess Juliana
Princess Juliana International Airport juga dikenal sebagai Bandar Udara
Internasional Sint Maarten dari pulau Saint Martin bagian daerah
Belanda. Tempat ini dinamai Juliana dari Belanda, mahkota putri yang
mendarat di sini pada tahun 1944, tahun setelah bandara dibuka.
Bandara ini paling dikenal karena flyover / ketinggian pendekatan
pendaratan sangat rendah, dimana salah satu ujung landasan pacu sangat
dekat dengan pantai, Maho Beach.Pendekatan yang mendebarkan dan
kemudahan akses untuk mengambil gambar spektakuler, membuat bandara ini
menjadi salah satu tempat favorit dunia di antara lalu lintas pesawat.
Meskipun terkenal dengan kesulitannya dalam pendekatan, tidak ada
catatan insiden besar di bandara.